托輥

、皮帶輸送機托輥、DSJ伸縮皮帶機專業生產廠家

□ 皮帶輸送機部件油槽的布置方式

皮帶輸送機油槽的徑向位置對粘性轉矩也有較大的影響。如果大部分油槽布置在更靠近摩擦片外圓的位置上，這時油槽對粘性轉矩的影響將會較大。反之，如果油槽更靠近摩擦片的內圓，油槽的影響將較小。油槽的深度對粘性轉矩有一定的影響。當油槽深度增加時，轉矩將以較快的速度下降，然而，隨著油槽深度的進一步加大，皮帶輸送機轉矩的變化將趨于平緩。但總體來說，粘性轉矩對油槽深度的變化不很敏感。與油槽深度對轉矩的影響相似，在一定范圍內增大油槽寬度，粘性轉矩的下降總幅度并不大。在油槽分布和油槽面積相近的情況下，摩擦片上的油槽形狀本身對粘性轉矩的影響不大。皮帶輸送機油槽形狀主要對流體的流通性和相應的油膜壓力分布產生影響。液粘可

□ 輸送帶運行阻力和摩擦系數如何來測試

對計算結果與帶式輸送機的設計不同可能有所不同，最關鍵的參數是運行阻力系數和摩擦系數的值。 在礦井生產系統，皮帶輸送機運行阻力系數和摩擦系數 的變化等環境條件的變化。因此，實際測量結果和現場數據手冊中發現的一個相當大的差異，這是從傳統的計算參數的選擇任意大的結果。

□ 可伸縮膠帶輸送機的結構介紹

可伸縮膠帶輸送機，與普通的膠帶輸送機相比，其工作原理是一樣的，但在結構上，有所區別，它增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置。為什么叫可伸縮膠帶輸送機呢？那是因為：當游動小車向機尾一端移動時，膠帶進入儲帶裝置內，機尾回縮；反之則機尾延伸，因此具有可伸縮性，所以叫可伸縮膠帶輸送機。今天我們來介紹一下它的結構，包括機頭傳動裝置、收放膠帶裝置、中間架以及上料裝置、下料裝置。伸縮膠帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分，固定部分由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成；非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。1.機頭傳動裝置由傳動卷筒、減速器、液力聯軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。機頭傳動裝置

□ 機械裝備業重點發展9大領域

　“十二五”期間，我省機械裝備工業將發展九大重點領域和高檔液壓件等關鍵零部件，中高端工程機械裝備、高端電力牽引軌道交通裝備等位列重點發展的領域之中�！　�據介紹，“十二五”期間，我省將圍繞9大重點領域和關鍵零部件的研發，組織各方面力量聯合攻關，不斷提升湖南機械裝備工業的核心競爭能力。重點發展的9大領域為：中高端工程機械裝備；高端電力牽引軌道交通裝備；新能源汽車新品種；新能源裝備；智能電網及輸變電裝備；高檔數控裝備；大型冶金、礦山裝備；高技術船舶及海洋工程裝備；環保和資源循環利用裝備等�！　�據悉，2011年我省機械裝備工業規模企業完成銷售產值6024.82億元，在全國的排位由2006年的第17位上

□ 立鑫教給你皮帶輸送機常見故障的處理。

為解決這類皮帶運送機運轉時皮帶跑偏要點要留意裝置的尺度精度與平時的保護保養。跑偏的因素有多種，春雷運送機械廠需依據不同的因素差異處理如下

□ 皮帶輸送機的各個零部件如何保護？

皮帶輸送機的各個零部件保護方法如下：羅茨風機：羅茨風機運用一定時刻后應及時給軸承中參加相應的光滑油，運用一段時刻后要及時替換齒輪

□ 皮帶輸送機皮帶打滑的原因及解決辦法

皮帶輸送機的輸送帶打滑是指膠帶與驅動滾筒打滑。輸送帶打滑是生產中常遇到的一種生產故障，輸送帶打滑可能會造成膠帶磨損，嚴重時使輸送帶燒毀甚至引起火災。

□ 立鑫輸送機械的設計依據是什么。

根據運送量和物料的性質開始斷定運送機的工作速度，選用高帶速，減小帶寬，開始斷定運送機械和構造和參數，核算功率據重要程度挑選規范，思考空載、滿載的正常工作、起動和自在停機是運送機械工作的條件，根本規劃根據在于在保證滿意運送機械正常工作請求的條件下，實現斷定首要的標準、數量以及請求。